VICTRON - VE.Bus BMS V2 - Batterie-Management System

Jede einzelne Zelle einer LiFePO4-Batterie muss gegen Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur geschützt werden. Victron LiFePO4-Batterien verfügen über eine eingebaute Zellausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (Englisch: Balancing, Temperature and Voltage control - BTV). Sie werden mit dem VE.Bus BMS über zwei M8 Rundstecker-Kabelsets verbunden. Die BTVs mehrerer Batterien lassen sich miteinander verketten. Weitere Einzelheiten hierzu entnehmen Sie bitte den technischen Unterlagen zu unserer LiFePO4 Batterie.
- Schützt 12 V, 24 V und 48 V Systeme, Betriebsspannungsbereich des BMS: 9 bis 70 V DC.
- Kommuniziert mit allen VE.Bus-Produkten - lässt sich an ein MultiPlus-, Quattro- oder Phoenix Wechselrichter
Gerätanschließen. Die Verbindung erfolgt über ein Standard RJ45 UTP-Kabel.
- „Load Disconnect“ Ausgang zur Steuerung folgender Funktionen:
- ferngesteuertes Ein-/Ausschalten einer Last und/oder
- ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines elektronischen Lastschalters (z.B. Victron BatteryProtect) und/oder eines
Cyrix-Li-Load-Relais.
-„Charge Disconnect“ Ausgang zur Steuerung folgender Funktionen:
- ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines Ladegerätes und/oder
- eines Cyrix-Li-Ladegerät-Relais und/oder
- eines Cyrix-Li-ct Batterie-Kopplers.