SD10 Mechanische Antriebseinheit für NAC-2-Autopilot-Computer. Der Antrieb ist für 25-37-Fuß-Segelboote mit 6 Fuß Steuerkabel und elektromagnetischer Kupplung mit Übersteuerungsfunktion, eingebautem Ruder-Rückgeber und 12 V...

Steuerung von bis zu sechs Multifunktionsanzeigen Autopilot-Fernsteuerung über ein beliebiges im Netzwerk verbundenes Display Qualitativ hochwertiger Drehregler aus Aluminium mit eingebauten Cursor-Funktionen MOB-Funktion In hoch- oder...

Der AP48 Autopilot-Controller ist ein erstklassiges Bediengerät im modernen Glass Helm-Design, das speziell für Continuum-Autopilotsysteme entwickelt wurde. Der AP48, bei dessen Entwicklung ein besonderer Wert auf Reaktionsschnelligkeit...

Ruder-Rückgeber mit resistivem Ausgang / variable Spannung. Geeignet für NAC-1 und NAC-2 Autopilot Computer. Lieferung mit 15 m (50 ft) Anschlusskabel mit Stecker zum direkten Anschluß an den AP-Computer.

Autopilot Computer (Medium Capacity) zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen Der NAC-2 Autopilot-Computer ist die Schaltzentrale hinter Ihrem Simrad Autopilot-System. Er enthält die Elektronik, die zum Betrieb einer hydraulischen...

Der Precision-9-Kompass liefert über NMEA 2000® präzise Kurs- und Drehgeschwindigkeits-Informationen an Simrad Autopiloten, -Radare und -Navigationssysteme. Die Solid-State-Sensoren messen über neun Achsen fortlaufend Bewegungs- und...

Autopiloten-Grundfset zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen, mit Autopilotencomputer (Medium Capacity) und Precision-9-Kompass. Das System enthält keinen Ruderlagen-Rückgeber (Virtual Rudder Feedback), kann aber mit einem...

Autopilot Computer (High-Capacity) zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen Der NAC-3 Autopilot-Computer ist die Schaltzentrale hinter Ihrem Simrad Autopilot-System. Er enthält die Elektronik, die zum Betrieb einer hydraulischen...

Autopiloten-Grundfset zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen, mit Autopilotencomputer (High-Capacity) und Precision-9-Kompass. Das System enthält keinen Ruderlagen-Rückgeber (Virtual Rudder Feedback), kann aber mit einem...

Simrad Autopilotenset für Boote bis zu 10m Länge, mit hydraulischer Steuerung. Das Set enthält AP 44 Bedieneinheit, Autopilotencomputer, Precision-9-Kompass und einer RPU-80 Pumpe Simrad - AP44 Autopilot-Controller Der AP44...

Autopiloten-Grundset zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen, mit Autopilotencomputer (High-Capacity), Precision-9-Kompass und Ruderlagen-Rückgeber Navico - NAC-3 Autopilot Computer - High Capacity Der NAC-3 Autopilot-Computer ist die...

Simrad Autopilotenset für Schiffe über 10m Länge, mit hydraulischer Steuerung. Das Set enthält AP 44 Bedieneinheit, Autopilotencomputer, Precision-9-Kompass und einer RPU-160 Pumpe Simrad - AP44 Autopilot-Controller Der AP44...

Autopiloten-Grundset zur Ergänzung von B&G oder Simrad Systemen, mit Autopilotencomputer (Medium Current), Precision-9-Kompass und Ruderlagen-Rückgeber Navico - NAC-2 Autopilot Computer - Medium Capacity Der NAC-2 Autopilot-Computer ist...

SIMRAD - OP12 Autopilot-Bedienfeld Der Simrad OP12 Pilot-Controller lässt sich mit dem IS42 Instrumenten-Display zu einem vollfunktionalen Autopilot-Bedienfeld kombinieren. Übernehmen Sie mit dem einfachen Tastenfeld mit sieben Tasten...

Der AP44 Autopilot-Controller vereint Simrad Continuum Steuerungstechnologie mit einem vollen Farbdisplay, intuitiver Drehscheibe und Tastensteuerung sowie dem modernen Glass Helm-Styling. Befreien Sie die Hände von Steuerrad, cruisen...

mit Pinnen-Bolzen für DD15. Länge: 400-500 mm. (15,7 ''- 19,7'').

mit Pinnen-Bolzen für DD15. Länge: 300 - 400 mm. (11,8 ''- 15,7'').

Für Zylinder der 5345 Serie. Ein maßgeschneiderter Adapter mit erweiterten Klammern speziell gebaut für rotierende Teleflex® HC5345 Steuer-Zylinder. Verhindert die Beschädigung von einem LF3000

Für die Anwendung mit Außenbord-Systemen, wenn ein Ruder-Winkel benötigt wird. Dazu wird ein LFI3000MK2 -Interface benötigt, das separat bestellt werden muss - siehe Art.-Nr. 20188082

Ruder-Rückgeber mit Ruderwinkel, Frequenzausgang. Geeignet für NAC-3, sowie die älteren AC12 und AC42 Autopilot Computer. Lieferung inkl. Übertragungsgestänge und 10 m (33 ft) Kabel

mit 24 V-Motor und der gleichen Fördermenge (3.00 ccm/min), wie die 12 V Standardversion. Erfordert den Anschluß an 24 oder 32 V GS.(es wird ein AC42 benötigt)

für Zylinder von 160 - 400 ccm Inhalt.(dafür wird ein AC42 benötigt

Für Segelboote von 30’ - 40’, bis ca. 10,5 t Verdrängung. Kompakter und effizienter als die meisten hydraulischen und elektromechanischen Antriebseinheiten. Elektromechanische Kupplung, Hebel mit Pinnen-Bolzen und integriertem RF300...

NMEA2000 Ruderlage-Rückgeber mit Übertragungsgestänge und 5 m N2K-Kabel

für WR20 Basis-Station zum UKW AUSLAUFARTIKEL, LIEFERBAR SO LANGE DER VORRAT REICHT!